要闻！京东世贸拟减持永辉超市股份 不超2%

京东世贸拟减持永辉超市股份 不超2%

北京，2024年6月18日 - 京东世贸（下称“京东”）发布公告称，计划减持所持有的永辉超市股份有限公司（下称“永辉超市”）股份不超过1.815亿股，占公司总股本比例不超过2%。

此次减持是京东世贸出于自身资金需求做出的安排。截至2024年6月13日，京东及其一致行动人合计持有永辉超市12.43%的股份。

减持计划引发市场关注

京东的减持计划引发了市场关注。有分析人士认为，这可能表明京东对永辉超市的未来发展前景有所疑虑。

永辉超市近年来业绩承压

近年来，永辉超市业绩承压，2023年净利润同比下降13.05%。2024年一季度，永辉超市营收同比增长3.05%，净利润同比增长25.33%。

永辉超市表示将继续优化业务

对于京东的减持计划，永辉超市方面表示，公司将继续优化业务结构，提升经营效率，增强核心竞争力，努力回馈投资者。

分析人士认为，京东减持永辉超市股份可能对永辉超市股价造成短期压力，但从长远来看，永辉超市的未来发展仍取决于自身的经营能力。

以下是对新闻稿的补充：

• 京东世贸减持永辉超市股份，是继2023年减持国美零售之后，京东再次减持持有的上市公司股份。
• 有分析人士认为，京东此举可能意味着其正在调整投资策略，从重资产向轻资产转型。
• 永辉超市近年来受到电商冲击，业绩增长乏力。公司正采取措施转型升级，但收效尚不明显。

新的标题：

京东再度减持永辉超市股份 信号耐人寻味

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。